W Serocku (gmina Pruszcz) PKP PLK podpisały wczoraj umowę na modernizację linii kolejowej numer 201 na odcinku Maksymilianowo - Wierzchucin. Wartość inwestycji, dofinansowanej z funduszy unijnych, wynosi 878,5 mln zł netto.
Budowa drugiego toru i elektryfikacja trasy mają stworzyć nowe możliwości podróży oraz przewozu towarów koleją.
Modernizacja linii kolejowej nr 201 to jedna z najważniejszych inwestycji w północnej części kraju.
- Jej realizacja zapewni nie tylko oczekiwaną przez mieszkańców jakość podróżowania koleją między województwem kujawsko - pomorskim a pomorskim, ale także usprawni przewóz ładunków na trasie północ - południe, ze szczególnym uwzględnieniem perspektyw rozwoju portów morskich w Gdyni i Gdańsku – podkreśla Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK .
Zadanie na historycznej "Węglówce" podzielone jest na siedem odcinków, z czego trzy są już w trakcie realizacji.
Prace na kolejnym, blisko 32-kilometrowym odcinku Maksymilianowo – Wierzchucin, zrealizuje firma Strabag. Wyłoniony w przetargu wykonawca przygotuje również projekt w zakresie branży sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji.
Na trasie zbudowany zostanie drugi tor, a linia zostanie zelektryfikowana. Pozwoli to na poprawę przepustowości linii, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów.
- Z myślą o wygodzie podróżnych, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, przebudujemy perony na stacjach i przystankach Stronno, Serock, Błądzim, Wudzyn, Lubania-Lipiny, Świekatowo i Lipienica. Podniesiemy poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów dzięki zabudowie nowych rogatek i sygnalizatorów świetlnych na 10 przejazdach kolejowo - drogowych - wyjaśnia Przemysław Zieliński.
W dwóch lokalizacjach przejazdy zostaną zastąpione skrzyżowaniami bezkolizyjnymi (m.in. skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 240 na trasie Świecie-Tuchola). Sprawny i bezpieczny ruch pociągów będzie możliwy dzięki nowym urządzeniom systemu sterowania ruchem kolejowym oraz przebudowie 34 obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów, przepustów i przejść pod torami.
W efekcie pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h (obecnie do 120 km/h), o około 20 minut krócej niż obecnie, a towarowe 120 km/h (obecnie do 80 km/h). Przewóz ładunków będzie mógł być prowadzony z wykorzystaniem najdłuższych i najcięższych pociągów (do 750 metrów i nacisku na oś 22,5 tony).
Zakończenie prac na linii kolejowej nr 201 na odcinku Maksymilianowo – Wierzchucin zaplanowano w 2029 r.
Poprosiła o badanie alkomatem. Potem odjechała pijana spod komisariatu
Trudno uwierzyć w to, co zrobiła 30-letnia mieszkanka powiatu świeckiego. Zgłosiła się na policję, aby sprawdzić, czy jest pijana. Kontrola alkomatem wykazała ponad dwa promile w jej organizmie. Jednak to, co wydarzyło się później zaskoczyło nawet samych mundurowych. Kobieta szybko wróciła na komendę, ale jako sprawczyni przestępstwa.
Strażacy gasili najpierw pożar lasu na poligonie, a potem samochodu
Wraz ze wzrostem temperatury pojawiły się też pożary. Strażacy byli wzywani m.in. do pożaru poszycia leśnego i samochodu osobowego.
