Wojewoda podpisał umowy z samorządami, do których trafi łącznie 44 mln zł wsparcia rządowego na uruchomienie lokalnych linii autobusowych.
Gmina Nowe otrzymała niemal największe dofinansowanie spośród 37 gminnych beneficjentów w województwie – 602,2 tys. zł (więcej dostał tylko Golub-Dobrzyń).
- Pozwoli to na utrzymanie sześciu linii autobusowych, nie tylko w naszej gminie, ale także połączenia między Nowem, a gminami Warlubie i Dragacz. Korzystają z nich uczniowie, ale też osoby starsze i niezmotoryzowane, które dzięki temu mogą dotrzeć do urzędu, pracy czy przychodni – wyjaśnia Czesław Woliński, burmistrz Nowego.
REKLAMA
Linie obsługuje PKS w Grudziądzu. Dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to spory zastrzyk, ale nie pokrywa wszystkich kosztów.
- Nasza gmina dokłada 31,2 tys. zł rocznie. Oprócz tego w kosztach partycypują też gminy Dragacz, która wykłada drugie tyle i Warlubie z 12,7 tys. zł. W sumie daje to nieco ponad 75 tys. zł. Łącznie ze wsparciem z funduszu utrzymanie sześciu linii kosztuje ponad 677 tys. zł rocznie – wylicza Grzegorz Matusiak, kierownik Referatu Organizacyjnego i Zarządzania Kryzysowego Urzędu Gminy w Nowem.
Dzięki temu możliwe jest utrzymanie sześciu linii:
- Nowe-Mątawy-Dragacz
- Nowe-Wielki Komorsk-Dragacz
- Nowe-Warlubie-Dragacz
- Nowe-Głodowo-Kurzejewo
- Nowe-Zdrojewo-Warlubie
- Nowe-Bochlin-Kozielec
a.pudrzynski@extraswiecie.pl
