REKLAMA
Po raz pierwszy o tym projekcie pisano przed trzema laty. Za kilka dni nowym fragmentem ulicy, przy którym prace zakończyły się w lipcu, przejadą pierwsi kierowcy.
- Oczekujemy na wydanie decyzji zezwalającej na użytkowanie przedłużenia ul. Cukrowników - tłumaczy Ryszard Sadowski, kierownik wydziału inwestycyjnego Urzędu Miejskiego w Świeciu. - Biorąc pod uwagę termin złożenia dokumentów, powinno to nastąpić w ciągu najbliższych kilku dni. Wiem, że wielu kierowców już się niecierpliwi. Widzą, że wszystkie prace zostały ukończone już jakiś czas temu, a na ulicy nadal stoją zapory.
REKLAMA
Pobudowanie ul. Armii Krajowej z jednej strony odciążyło główną ulicę miasta, a z drugiej strony pozwoliło znacząco usprawnić ruch na skrzyżowaniu ulic Cukrowników i Wojska Polskiego, wciąż jednak bywa tam tłoczno. Wybudowanie dodatkowego około 300-metrowego odcinka ul. Cukrowników usprawni komunikację w tej części miasta.
W ubiegłym roku miasto miało gotową całą dokumentację i zarezerwowane pieniądze w budżecie. Pojawiła się jednak możliwość zdobycia dofinansowania z rządowego Funduszu Dróg Samorządowych.
- Szkoda byłoby wydawać własne pieniądze na całą inwestycję, skoro nawet połowę kosztów może pokryć dotacja. Nasz wniosek został pozytywnie oceniony i czeka na podpis premiera – mówi Paweł Knapik, zastępca burmistrza Świecia.
Budowa „łącznika” kosztowała miasto blisko milion złotych, o połowę mniej niż zakładano / Fot. UM w Świeciu
REKLAMA
19 marca otwarto oferty w przetargu na wyłonienie wykonawcy. Zgłosiły się cztery firmy. Zaproponowane stawki wahały się od 994 tys. do nieco ponad 1,3 mln zł. Najtańszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Świeciu.
- Cieszymy się, bo mieliśmy zaplanowane 2 mln zł, a budowę ulicy razem z odwodnieniem i montażem oświetlenia uda się przeprowadzić za połowę tej kwoty – podkreśla Paweł Knapik.
redakcja@extraswiecie.pl
źródło: swiecie.eu
REKLAMA
Moża przeczytać na łamach
Moża przeczytać na łamach lokalnego tygodnika .Droga w Brzeżnie ponad 5km już po remoncie.Wartość robót 3,5 mln. Wybudowanie jak powyżej około 300m odcinka prawie 1mln -czy ktoś to rozumi?????????????ciężko prawda?
Decyzja zostanie wydana po
Decyzja zostanie wydana po ustąpieniu wysokich temeratur (upałów), teraz samochody popsułyby nowy asfalt 🙂
Rozumie to kazdy, kto
Rozumie to kazdy, kto kiedykolwik wydawał na budowę czegokolwiek jakieś pieniądze: nie da się porównać dwóch różnych budów. Ale Ty tego i tak nie pojmiesz, więc wyłożę: co innego polać istniejącą drogę cieńką warstwą nowego asfaltu, a co innego przerzucić ziemie, położyć wszystkie sieci, zrobić podudowę, ułożyć krawężniki i położyć wszystkie warstwy asfaltu.
A gdzie reszta oznakowania
A gdzie reszta oznakowania poziomego?
A jakiś urzędas potrzebuje 2
A jakiś urzędas potrzebuje 2 tygodni, żeby przybić pieczątkę…
A jaka jest szerokość tej
A jaka jest szerokość tej drogi . Wydaje mi się że jest wąska z krawężnikami.
Wszystkich w h robią a wy jak
Wszystkich w h robią a wy jak bez mózgów.
A takie te pisiory miały być
A takie te pisiory miały być niedobre a tu patrz połowe kasy chcą pokryć za drogę lokalną
Fundusz był jest i bedzie.
Fundusz był jest i bedzie. Zapoczatkowało go PO takze niczym nie blysnąłeś. W dodatku w dobie takiego dobrobytu.
Linie nie muszą byc wymalowane. Projekt na pewno spelnial warunki prawa budowlanego. Poczytaj. Zrobic moze 4 pasy i zwezenia. Nie puscmy 4 pasy do glownej- to sie da. No i zapomniano o nici kolei.
Co z oznaczeniem Świecia na mapie skomunikowania kolejowego w Polsce. Mozna miasto juz tam oznaczyć. W koncu tory są. To jest wlasnie sztuka przedstawiania informacji
Ciekaw jestem jak wyglądać
Ciekaw jestem jak wyglądać będzie jezdnia z górki do Wodnej po roku użytkowania, przy takich upałach..
Ta wszystko ladnie pięknie,
Ta wszystko ladnie pięknie, ale dajcie na wodnej jakiś spowalniacz ruchu, bo popierdzielają niektórzy jak szaleni a tu też chodzą ludzie i jeżdzą dzieci na ścieżce rowerowej. Ile razy już jeden przejechał przez ścieżkę na łuku, albo kilka lat temu jednemu opona odleciała w połowie i zatrzymała się koło restauracji. Dodatkowo wyjazd z wodnej przy moście to wielka męka i 3 wypadki tygodniowo na skrzyżowaniu. Ludzie wyjeżdzający z sądowej i wodnej do dziś nie wiedzą który ma pierwszeństwo, bo nie znają zasad i znaków. Może jakieś małe rondo, lub sygnalizacja Panie Kułakowski ?