Z pewnością wielu zauważyło, że w sąsiedztwie estakady już od jakiegoś czasu trwają roboty przygotowawcze. Na razie odbywa się to bez pośpiechu, bo okres zimowy nie jest wliczany do czasu ukończenia kontraktu.
Wykonawca inwestycji, który przejął plac budowy 14 grudnia ubiegłego roku, prowadzi m.in. wycinkę drzew i krzewów, odhumusowanie oraz organizuje zaplecze budowy (przyłącza, pomieszczenia socjalne).
REKLAMA
Zmiana organizacji ruchu zostanie wprowadzona na początku kwietnia. Dokładna data nie jest jeszcze znana.
- Zgodnie z opracowanym projektem tymczasowej organizacji ruchu, wykonawca przełoży ruch z drogi krajowej nr 91 na ul. Chełmińską - tłumaczy Tomasz Okoński, rzecznik bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Objazd ul. Chełmińską będzie realizowany praktycznie do końca realizacji kontraktu, czyli do połowy 2020 r. W trakcie prac będą wprowadzane kolejne zmiany w organizacji ruchu, o których będziemy informować na bieżąco.
W praktyce będzie to wyglądać w następujący sposób: kierowcy jadący od strony Chełmna w kierunku Gdańska, Tucholi czy Bydgoszczy nie będą mieli możliwości wjechania na estakadę, tylko będą kierować się na ul. Chełmińską, przetną ul. Bydgoską i dalej będą kontynuować jazdę ul. Tucholską lub Bydgoską.
REKLAMA
Punktem krytycznym tego rozwiązania jest skrzyżowanie ulic Chełmińskiej, Bydgoskiej i Tucholskiej. Aby w miarę możliwości uczynić ruch płynnym, powstanie tam tymczasowe rondo.
Nie ma się jednak co oszukiwać, że pozwoli to całkowicie uniknąć korków. Już teraz w tej okolicy jest tłoczno. Gdy dodamy do tego cały tranzyt, do tej pory jadący estakadą, to można sobie wyobrazić, z jak dużym problemem trzeba będzie się zmierzyć.
Kolejny punkt krytyczny, to fragment ul. Bydgoskiej biegnący pod estakadą. Jak będzie prowadzony ruch w momencie wyburzania tej części konstrukcji? Na razie nie wie tego nawet dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Świeciu, w zarządzie którego znajduje się ul. Bydgoska.
REKLAMA
Otworzy się w nowym oknieOtworzy się w nowym oknieOtworzy się w nowym oknieOtworzy się w nowym oknie
- Nie zgodzę się na całkowite zamknięcie tej ulicy na czas rozbiórki - zarzeka się Adam Meller, dyrektor PZD. - Przejeżdża tędy 8 tys. pojazdów na dobę. To sparaliżowałoby ruch. Na razie nie zostałem poinformowany, jakie plany ma wykonawca i GDDKiA. Moim zdaniem, w grę wchodzi tylko ruch wahadłowy z przerwami, ale nie dłuższymi niż 2-3 godziny.
W ramach inwestycji zburzony zostanie 270-metrowy odcinek estakady w Przechowie, który jest w kiepskim stanie technicznym. Powstanie nowy odcinek - szerszy i ze zmodernizowanym układem dojazdowym.
REKLAMA
Oprócz remontu estakady, projekt przewiduje rozbudowę drogi krajowej nr 91 na odcinku około 2 km. Ruch lokalny zostanie na niej zlikwidowany poprzez budowę dodatkowych dróg dojazdowych. Między torami a estakadą na ul. Bydgoskiej powstanie rondo. Zaplanowano też podziemne przejście dla pieszych i montaż ekranów akustycznych.
Całość będzie kosztowała 77,6 mln zł. Wykonawcą została firma Strabag.
a.bartniak@extraswiecie.pl
