Kolejne zmiany w organizacji ruchu na drodze krajowej nr 91

- Roboty prowadzone są "pod ruchem", dlatego koniecznie jest wprowadzanie tymczasowych zmian w jego organizacji - tłumaczy Julian Drop,  rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Przyjęte rozwiązania techniczne mają na celu ograniczenie utrudnień, a także zapewnienie możliwości bezpiecznej kontynuacji prac - argumentuje.

Najbliższe zmiany zostaną wprowadzone we wtorek 31 października. 

Oto jak będą wyglądać zmiany ważne dla osób podróżujących drogą krajową nr 91 na odcinku między Świeciem a Chełmnem. 

W okolicach skrzyżowania z ul. Chełmińską w Świeciu ruch będzie się odbywać wahadłowo prawym pasem do 10 grudnia br. włącznie. 

Na dalszym odcinku DK 91 na wysokości ul. Długiej w Głogówku Królewskim ruch wahadłowy odbywać się będzie prawym pasem do końca listopada br. 1 grudnia droga zostanie udostępniona do ruchu w obydwu kierunkach. 

Odcinek obejmujący skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 245 będzie objęty ruchem wahadłowym do 10 grudnia br. Od 31 października do 15 listopada kierowcy będą go pokonywać lewym pasem, a od 16 listopada prawym. 

Dalej za mostem przez Wisłę na skrzyżowaniu z ul. Kamionka w Chełmnie w Dniu Wszystkich Świętych zostaną udostępnione kierowcom dwa pasy ruchu. Od 2 listopada do 10 grudnia zamknięty będzie wlot na skrzyżowanie od ul. Nad Groblą. 

Ostatni odcinek DK 91 objęty ruchem wahadłowym znajduje się na wysokości stacji benzynowej (ul. Przemysłowa w Chełmnie). Do 15 listopada ruch będzie prowadzony po lewej stronie. Następnie od 16 listopada do 10 grudnia ruch będzie przeniesiony na prawą stronę.  

- Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do oznakowania - apeluje Julian Drop. - Wszystkie wprowadzone ograniczenia w formie ruchu wahadłowego będą sterowane za dnia przez pracowników wykonawcy, zaś w nocy za pomocą sygnalizacji świetlnej.  

Jak informuje GDDKiA, z uwagi na konieczność rozwiązania problemów dotyczących podłoża gruntowego, wymagane było wprowadzenie zmian w pierwotnie przyjętych rozwiązaniach technologicznych.

Do tej pory wykonano ponad 50 proc. prac. Finał robót zaplanowano do końca 2023 r. 

a.bartniak@extraswiecie.pl