Pociągi pomkną na odnowioną stację z prędkością 200 km/h
PKP chce zlikwidować przejazd w Gajewie przy jeziorze Zawada, a zamiast tego nieco dalej zbudować tunel w innej części wsi, Gajewo-Zabudowania.
Przestałby również istnieć przejazd w Twardej Górze na drodze prowadzącej do miejscowości Lalkowy, położonej już w województwie pomorskim.
- Planowana jest też likwidacja przejazdu w Twardej Górze na drodze łączącej tę wieś z Rychławą. Jego rolę przejąłby tunel lub wiadukt, zbudowany nieco dalej – mówi Czesław Woliński, burmistrz Nowego.
REKLAMA
W czerwcu i lipcu przedstawiciele PKP spotkali się z mieszkańcami w Nowem i Rychławie. O ile uczestnicy pierwszego spotkania nie mieli większych zastrzeżeń, o tyle na drugim wątpliwości mieszkańców budziła lokalizacja inwestycji.
- Chodzi o to, zeby powstała ona w takim miejscu, by nie musieli korzystać ze zbyt długiego objazdu na swoje pola i łąki – wyjaśnia burmistrz.
Miasto przygotowało pismo z uwagami mieszkańców i wysłało ją do PKP. Odpowiedź jeszcze nie nadeszła.
Kluczowe będzie zastąpienie wszystkich przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych bezkolizyjnymi skrzyżowaniami dwupoziomowymi. Dzięki takim rozwiązaniom, pociągi będą mogły pojechać szybciej
Likwidacja przejazdów i zastępowanie ich tunelami lub wiaduktami to część większego projektu – modernizacji około 110-kilometrowego odcinku linii nr 131 między Złotnikami Kujawskimi koło Inowrocławia a Twardą Górą (gmina Nowe). W lutym PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej.
W planach jest przebudowa 11 stacji, m.in. Bydgoszcz Główna, Pruszcz, Parlin, Terespol, Laskowice, Warlubie i Twarda Góra.
Przebudowane perony będą wyższe i lepiej oświetlone, co ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Zamontowane zostaną nowe wiaty i ławki, oraz czytelne oznakowanie.
Przejazd Twarda Góra-Rychława zostanie zlikwidowany. Zastąpi go tunel lub wiadukt w innym miejscu / Fot. Jan Plit
- Kluczowe będzie zastąpienie wszystkich przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych bezkolizyjnymi skrzyżowaniami dwupoziomowymi. Dzięki takim rozwiązaniom, pociągi będą mogły pojechać szybciej, a kierowcy i piesi będą przekraczać linię kolejową w sposób bezpieczniejszy i płynniejszy – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP.
Modernizacja linii między Złotnikami Kujawskimi a Twardą Górą zwiększy przepustowość, czyli trasą będzie mogło przejeżdżać więcej pociągów. Pojadą też one znacznie szybciej – składy pasażerskie nawet do 200 km/h, a towarowe do 120 km/h.
Prace przewidziano na lata 2022-2026. PKP chce sfinansować część inwestycji ze środków unijnych.
a [dot] pudrzynski
extraswiecie [dot] pl
Najczęściej czytane
-
Tak wyglądają wnętrza budynku dla seniorów na Mariankach [zdjęcia]
-
Ależ to była impreza! W Place Club bawiliście się z Miłym Panem [zdjęcia]
-
Pies poszedł tropem złodziei. Znalazł ich 500 metrów od mieszkania, które okradli
-
Policjanci zatrzymali go, bo za szybko jechał, ale pójdzie do więzienia za coś innego
-
Poseł przywiózł do Osia czek na blisko 400 tysięcy złotych. Na co gmina je przeznaczy?
Reklama
Komentarze (9)
Wkoncu w Twardej Górze i Rychlawie coś się zacznie dziać. Bo w zimę nawet pług nie dojeżdża - chyba gmina taka biedna jest. Dzięki PKP pan Czesław będzie mógł przed wyborami sobie przypisać zasługi wybudowania wiaduktu......
Haha marzenia można mieć to nic nie kosztuje !!!
Za drogę do nowego się weźcie a nie rynki, wiadukciki, tunelei inne nieporzebne inwestycje
droga 377 jest drogą powiatową nie gminną, dlatego zazalenia do powiatu a nie do gminy. :) poza tym predzej czy pozniej w calej Polsce bedą przebudowywać linie z powodu wejscia nowych szybszych pociągów, wtedy może nie bedzie tyle wypadkow w Twardej ;)
Jak juz piszesz to pisz wyraznie. Droga 377 WOJEWÓDZKA a nie Powiatowa i tylko do skrzyzowania Milewko-Milewo
Nowe to wieś i ma burmistrza który potwierdził rozbierając tory do jeszcze wtedy miasta.
Aktywny wizjoner.
Oby tylko przy takiej prędkości dały radę się zatrzymać na stacji końcowej. Czy PKP przewiduje budowę rond na torowisku pomiędzy Złotnikami, a Twardą Górą, usprawniłoby to znacznie ruch kolejowy na tej trasie i wyeliminowało mijanki które generują opóźnienia.
Matka Cię nie nauczyła że jak się niema nic mądrego do powiedzenia to lepiej milczeć?
Cierpisz na kompleks matki??? Twoja robiła ci krzywdę w dzieciństwie? Molwstowała cię, czy jak? Pod każdym artykułem, pod którym coś wypocisz odnosisz się do czyjejś matki. (???)
Dodaj komentarz