REKLAMA
Dziurawa, wąska, pełna nierówności i pokruszonego asfaltu - to najczęściej powtarzane opinie kierowców na temat trasy Nowe-Twarda Góra.
- W dodatku korzenie rosnących na poboczu drzew, wrastające w asfalt, "podbijają" auta, przez co łatwo stracić panowanie nad samochodem – skarżą się kierowcy.
Droga ma dwóch właścicieli. Odcinek od Nowego w kierunku Milewka aż do granicy gminy Nowe i zarazem powiatu świeckiego administrowany jest przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.
Z kolei Powiatowemu Zarządowi Dróg w Świeciu podlega fragment od skrzyżowania Milewko-Milewo przez Twardą Górę do granicy z województwem pomorskim.
O fatalnej nawierzchni na tej drodze pisaliśmy blisko półtora roku temu. Wtedy Zarząd Dróg Wojewódzkich dość mgliście informował o terminie rozpoczęcia modernizacji.
ZDW zamierza przeprowadzić kompleksową przebudowę drogi nr 377 na całym 7-kilometrowym odcinku, włącznie z budową chodnika i ścieżki rowerowej. Jesienią 2020 r. koszt inwestycji szacowano na około 40 mln zł. A będzie dużo drożej, z uwagi na wyższe ceny materiałów budowlanych i koszty robocizny.
Ile konkretnie, okaże się, kiedy będzie gotowy aktualny kosztorys. W styczniu tego roku Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego przedstawił plan inwestycji drogowych na 2022 rok (pisaliśmy o tym tutaj). Wśród nich znalazła się droga wojewódzka nr 377 z Nowego do granicy gminy z województwem pomorskim.
Podaną wtedy informację o pracach nad koncepcją przebudowy wielu Czytelników odebrało jako zapowiedź rychłego rozpoczęcia remontu. Niestety, nie stanie się to tak prędko, jakby sobie tego życzyli.
- Do końca tego roku będzie gotowa koncepcja przebudowy i decyzja środowiskowa. Zaraz potem będziemy starać się o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. To kosztowna inwestycja, nie zrealizujemy jej bez wsparcia ze źródeł zewnętrznych. Sądzę, że modernizacja nastąpi w ciągu najbliższych czterech lat - prognozuje Michał Sitarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.
Tyle, jeśli chodzi o trasę wojewódzką. A co z odcinkiem od skrzyżowania Milewo-Milewko w kierunku Twardej Góry do granicy gminy Nowe administrowanym przez Powiatowy Zarząd Dróg w Świeciu?
- Planujemy kompleksową przebudowę tego fragmentu w 2025 r. - deklaruje Adam Meller, dyrektor PZD.
W programie przebudowy dróg powiatowych oszacowano koszt inwestycji na 2,2 mln zł. Połowa tej kwoty ma pochodzić z budżetu państwa, a pozostałymi kosztami miałyby podzielić się powiat i gmina.
Mieszkańcom i osobom często korzystającym z tej trasy nie pozostaje - niestety! - nic innego, jak uzbroić się w cierpliwość i poczekać na jej modernizację na całej długości - zarówno na części powiatowej, jak i wojewódzkiej - co najmniej trzy, cztery lata.
a.pudrzynski@extraswiecie.pl
